Этой весной команда сайта rubtrans.ru проводила несколько срез-наблюдений на некоторых пунктах города в рамках тестирования новой карты-схемы (о прошлых результатах см. здесь). Наблюдения осуществлялись на конечной станции (пункт оборота некоторых маршрутов) под названием — «з-д Призма».

Сегодня, 3 ноября 2019 г., наша команда решила вновь посмотреть, как же выполняются графики и как ходит транспорт в преддверии праздника Дня народного единства. Выбор этой станции (остановки) был и потому, поскольку об этом месте (в районе Мариевки) часто пишут наши пользователи в социальных сетях и на сайте с жалобами о работе транспорта. И так, давайте посмотрим на новые результаты, которые будут приведены в конце этой статьи.

Частыми (в плане срывов и сбоев в движении) пользователи и пассажиры отмечают маршрут автобуса № 10. Не менее «болезненным в обсуждениях» остается и популярный в городе — автобусный маршрут № 12. Не мало критики «прилетает» и в адрес троллейбусных маршрутов, больше всего — на работу троллейбусного маршрута № 6. Все они (вышеперечисленные) прибывают на конечную остановку — «з-д Призма», с последующим оборотом (перед новым рейсом).

Однако стоит отметить, что автобусный маршрут № 10 и троллейбусный маршрут № 6 невольно претерпели изменения. Эти маршруты вынуждены следовать с объездом (ввиду ремонтных работ на ул. Крестовой), что сказалось на времени в пути. Например, для троллейбусного маршрута № 6 время в пути было увеличено до 50 минут. Все эти тонкости нужно учитывать, при совершении поездок. Ну а сейчас давайте перейдем к реальным цифрам. Время проверки было выбрано с учетом графика автобусного маршрута № 10. Итак, на этот раз срез-проверка проводилась в выходной день с 12:00 до 13:00. На данную конечную станцию в этот промежуток времени прибыли/отправились:

Автобусные маршруты (график выходного дня):

• №12: ПАТП №1 – з-д «Призма»:
Прибытие
Машина* (ед.) №1.
12:00 – (без задержек), рейсом от ПАТП №1 в 11:09.
Машина* (ед.) №2.
12:16 – (с незначительным «нагоном», 3 мин.), рейсом от ПАТП №1 в 11:27.
Машина* (ед.) №3.
12:23 – (со значительным «нагоном», 5 мин.), рейсом от ПАТП №1 в 11:36.
Машина* (ед.) №4.
12:34 – (с незначительным «нагоном», 3 мин.), рейсом от ПАТП №1 в 11:45.
Машина* (ед.) №5.
12:50 – (с незначительной задержкой, 4 мин.), рейсом от ПАТП №1 в 11:54.
Отправление
Машина* (ед.) №1.
12:04 – (раньше графика на 3 мин.).
Машина* (ед.) №2.
12:21 – (раньше графика на 4 мин.).
Машина* (ед.) №3.
12:32 – (раньше графика на 2 мин.).
Машина* (ед.) №4.
12:44 – (по расписанию, с незначительной задержкой 1 мин.).
Машина* (ед.) №5.
12:56 – (по расписанию, со значительной задержкой 4 мин.).
Итог: Поскольку был сорван (не выполнялся) один рейс, в 11:18 от ПАТП №1 (12:16 от з-да Призма) — несколько автобусов от оборотного пункта «з-д Призма» отправились раньше графика, уменьшая интервал ожидания автобуса (на этой и последующих остановках), который в это время составил: от 12 до 17 минут.
* — Фактическая единица на маршруте по порядку следования.

• №10: Троллейбусный парк – з-д «Призма»:
Прибытие
Машина* (ед.) №1.
12:19 – (с незначительной задержкой, 3 мин.), рейс от Тролл. парка в 11:35.
Машина* (ед.) №2.
12:41 – (в соответствии с прогнозом), рейс от Тролл. парка в 12:00.
Отправление
Машина* (ед.) №1.
12:26 – (по расписанию, с незначительной задержкой 1 мин.).
Машина* (ед.) №2.
12:50 – (по расписанию).
Итог: Рейсы выполняются по графику.
* — Фактическая единица на маршруте по порядку следования.

Троллейбусный маршрут (график воскресного дня):

• №6: Троллейбусный парк – з-д «Призма»:
Прибытие
Машина* (ед.) №1.
12:02 – (в соответствии с прогнозом), рейс от Тролл. парка в 11:19.
Машина* (ед.) №2.
12:10 – (в соответствии с прогнозом), рейс от Тролл. парка в 11:27.
Машина* (ед.) №3.
12:22 – (с незначительной задержкой, 1-2 мин.), рейс от Тролл. парка в 11:37.
Машина* (ед.) №4.
12:41 – (с незначительной задержкой, 1-2 мин.), рейс от Тролл. парка в 11:56.
Машина* (ед.) №5.
12:52 – (с незначительной задержкой, 1-2 мин.), рейс от Тролл. парка в 12:06.
Отправление
Машина* (ед.) №1.
12:11 – (по расписанию, с незначительной задержкой 1 мин.).
Машина* (ед.) №2.
12:18 – (по расписанию).
Машина* (ед.) №3.
12:27 – (раньше графика на 1 мин.).
Машина* (ед.) №4.
12:46 – (раньше графика на 1 мин.).
Машина* (ед.) №5.
12:56 – (раньше графика на 1 мин.).
Итог: Все, заявленные в расписании, рейсы выполняются. Но несколько троллейбусов отправилось от оборотного пункта «з-д Призма» на 1 минуту раньше графика.
* — Фактическая единица на маршруте по порядку следования.

Все данные представлены в рамках натурных наблюдений.

Информация подготовлена и обработана: Команда rubtrans.ru

Автор(ы) фотографий: ApTeMk@