Внимание пассажиров!
Представляем новый комбинированный муниципальный автобусный маршрут, который (из числа многих) сейчас активно обсуждается в Правительстве и муниципалитетах региона. Он сможет связать остановку «Троллейбусный парк» с районом Заволжье-1. Формальной конечной точкой маршрута станет улица Костромская, однако фактически автобус будет работать по кольцевой схеме левобережья, проезжая через Заволжский район и возвращаясь к начальной остановке — «Троллейбусный парк» (см. изображение слева). По такому же принципу в настоящее время работает автобусный маршрут № 18.
Маршрут охватит ключевые городские улицы: Глебовскую, Гражданскую, Корнева, Бульвар Победы, Большую Тоговщинскую, Академика Губкина, Новую, Кораблестроителей, Зои Космодемьянской, Волжскую набережную, Пушкина, Герцена, Максима Горького, Волжский мост, Тарасова, Костромскую и Коллективизации. Такая схема позволит обеспечить удобное сообщение между Заволжьем-1 и значимыми городскими объектами — Волжским парком, ЛДС «Полёт», предприятиями ЗАО «РАМОЗ» и ОАО «ВЫМПЕЛ», а также ДК «Вымпел».
Особое внимание уделено развитию транспортной инфраструктуры: планируется организовать новые остановки на Соборной площади у кольцевого движения, на Волжской набережной в районе пересечения с улицами Луначарского и Свободы, возле ЛДС «Полёт», а также на улице Большая Тоговщинская возле ЗАО «РАМОЗ». Кроме того, будут расширены посадочные площадки у остановки «Поликлиника Семашко» и увеличена продолжительность зелёного сигнала светофоров на улице Герцена для улучшения транспортного потока.
Новый маршрут обеспечит беспересадочное сообщение для жителей Заволжья-1 — потребность, которую давно отмечают сами жители района. Он охватит все основные действующие городские остановки, включая «Поликлиника им. Семашко», «Детская больница», «Школа № 10», «ул. Новая» и другие.
Однако в настоящее время существует короткий маршрут и он обслуживается одним перевозчиком — ОАО «ПАТП № 1» по долгосрочному брутто-контракту. В последние годы наблюдаются сложности с обеспечением необходимого количества автобусов на действующий 19-й маршрут, особенно в летний период, когда часть подвижного состава перераспределяется на дачные направления. Это приводит к сокращению выпуска автобусов на маршруте, что ухудшает качество обслуживания жителей.
Введение нового, более протяжённого маршрута может создать определённую конкуренцию с существующим 19-м маршрутом, особенно в случае, если на новом маршруте будет работать другой перевозчик. Тем не менее, данный проект предлагает более современное и удобное транспортное решение, позволяя охватить дополнительные районы и увеличить транспортную доступность Заволжского района. Считается, что новый маршрут обладает большим потенциалом для обеспечения бесперебойных и качественных перевозок, что в перспективе может позитивно повлиять на общую транспортную ситуацию в целом по Рыбинску.
Для обслуживания нового маршрута планируется использовать три-четыре автобуса большого класса. Пока обсуждается возможность задействования как новых транспортных средств, так и автобусов с других маршрутов, при этом особое внимание будет уделено сохранению качества и бесперебойности перевозок. Информации о конкурсных процедурах и закупках на данный момент в публичном доступе нет. О датах запуска движения говорить пока рано.
Наши новые коллеги и партнеры (ТГ: https://t.me/rybtransport) подготовили подробную статью о том, какие планы по изменению маршрутов в центре Рыбинска ожидаются в обозримой перспективе для Рыбинцев. Наш сайт будет постепенно знакомить вас с новыми идеями и планами относительно маршрутов общественного транспорта с нашими экспертными комментариями (заметками) к ним.
Проект продления 19-го маршрута направлен на повышение транспортной доступности Заволжского района и создание комфортных условий для жителей и гостей города. Мы готовы поддержать его при условии тщательной и профессиональной проработки организации движения на Соборной площади. Следите за обновлениями на rubtrans.ru, чтобы первыми узнать подробности запуска и развития нового маршрута.
Скачать/посмотреть, PDF (версия 1.0)
Примечание: Актуальную инфографику нашему сайту любезно предоставил © Тимофей Любушкин
Материал подготовлен: Команда rubtrans.ru
Автор (правообладатель): © Тимофей Любушкин
